Nyheder

Bliv en del af kampen for et 3. spor

07/03/2018

Er du ligesom os træt af at sidde kø på E20, så bliv en del af kampen for at få et tredje spor på motorvejen helt frem til Syd om Odense. Du kan bl.a. deltage i debatten på vores Facebook-side her

Læs mere

Carina Christensen formand for E20-komité

04/10/2017

Det er en række kendte ansigter fra transportbranchen, interesseorganisationer og politik, der skal kæmpe for, at Fynske Motorvej syd om Odense får et tredje spor, og at det vedtagne tredje spor på Vestfyn bliver gennemført hurtigt. E20-komitéen er nu udpeget, og formand bliver direktør i ITD Carina Christensen. Regeringen og Dansk Folkeparti er blevet enige om […]

Læs mere

Pendling øger presset på vej og bane

08/09/2017

Afstanden mellem bopæl og arbejdsplads vokser. I dag kører stadigt flere længere til jobbet, og i nogle vestdanske kommuner pendler over hver anden beskæftiget over kommunegrænsen. Samtidig stiger antallet af biler med 70.000 om året. Det skaber pres på infrastrukturen og perioder med trængsel. Trængslen medfører, at færre beskæftigede kan nå arbejdspladserne i de større […]

Læs mere

Tidligere nyheder

Trængsel skævvrider bosætning

Bilisterne spilder årligt millioner af timer på at sidde i kø på vejene. Men trængsel fører også til, at færre kan nå frem til arbejdspladserne i de største byer i Vestdanmark inden for en times kørsel. Det bliver stadigt mere udfordrende at bo og leve i oplandet til de største byer. I takt med stigende […]

Læs mere

Gevinsterne ved E20-udvidelse holder i kø

Trængsel på motorvejene koster hver dag pendlere, forretningsrejsende og virksomhederne irriterende spildtid – og ikke mindst penge. Det er i den grad en virkelighed, man mærker, når man kører på den fynske motorvej E20. Her passerer 84 pct. af personbiltrafikken og 94 pct. af al lastbiltrafik mellem landsdelene. I løbet af de senere år er […]

Læs mere

Kattegat-konklusioner er det rene simsalabim

Kampen for at tiltrække store investeringer i infrastruktur er ikke bare forståelig. Den er også prisværdig. For alle ved, at motorveje, broer og jernbaner er vigtige forudsætninger for at kunne skabe vækst og arbejdspladser. Det er imidlertid sjældent at se en argumentation, der går på at sætte udviklingen i stå i andre dele af landet. […]

Læs mere

Atkins-rapport: Aarhus–Hamborg på halvanden time

Det er teknisk set muligt at få togturen mellem Aarhus til Hamborg helt ned på ca. 1½ time. Det viser ny rapport om, hvordan en fremtidig dansk-tysk banestrategi kunne se ud. Hurtigste togforbindelse fra Aarhus til Hamborg lyder i dag på 4 timer og 30 min. Ved i stedet at vælge bilen kan man både […]

Læs mere

Et stort skridt for letbanen

15 mio. kr. fra den nye trafikaftale skal bruges på at speede forundersøgelser omkring en letbane i Odense op, så den kan stå færdig, når det nye universitetshospital indvies i 2021. Der var gode nyheder til syddanskerne i den nyligt offentliggjorte trafikaftale. Især bevillingen på 15 mio. kr. til at få ryddet alle forhindringer omkring […]

Læs mere

Trafikkonference gav kun få løfter

Der skal gøres noget ved de jyske trængselsproblemer. Mere ville transportministeren dog ikke love de mange borgmestre, folketingspolitikere, embedsmænd og interessanter, der var mødt op til Hærvejskomiteens trafikkonference på Gram Slot. Utålmodigheden var stor blandt de ca. 90 fremmødte på dagens trafikkonference på Gram Slot i forhold til at få etableret en ny midtjysk motorvej. Både af […]

Læs mere

Vejen banet for Hærvejsmotorvej

Transportministeriet har sat gang i en skitseprojektering af de mulige linjeføringer for en Hærvejsmotorvej En Hærvejsmotorvej er formentlig rykket tættere på. Det konkluderer en rækker medier og eksperter, efter at Transportministeriet har sendt opgaven med at analyse de ni alternative linjeføringer i udbud. Senest med udgangen af oktober bliver vi klogere på, hvilke af de i øjeblikket […]

Læs mere

Trængsel er ikke kun et københavner-fænomen

Syddansk Mobilitetsråd vil have regeringens nye trængselskommission til at se på problemer med fremkommelighed i hele landet – og ikke kun i hovedstaden. Kø og trængsel på landets motorveje er ikke kun forbeholdt landets største by. Henover Fyn og i Trekantområdet må bilister dagligt finde sig i langsom eller ligefrem stillestående trafik på vej til […]

Læs mere

Rigtig god dag for togtrafikken

Folketingets partier enedes i dag om at elektrificere strækningen mellem Esbjerg og Lunderskov. Regionsrådformand Carl Holst (V) glæder sig over udsigten til moderne elektriske tog. Efter måneders forhandlinger lykkedes det i dag for et samlet folketing minus Enhedslisten at fremrykke elektrificeringen af jernbanen mellem Esbjerg og Lunderskov. – Jeg er rigtig glad. Nu er der […]

Læs mere

Stor opbakning til syddansk kur om infrastruktur

Flere end 75 regionalt valgte folketingsmedlemmer, repræsentanter fra erhvervslivet og transportministeren var blandt de fremmødte, da Region Syddanmark og de 22 syddanske kommuner i aftes holdt nytårskur på Christiansborg med fokus på problemerne i den danske infrastruktur. Under stort fremmøde fik de syddanske politikere i går lejlighed til at fremføre deres bud på de mest nødvendige […]

Læs mere

Syddanske politikere mødes med transportministeren i dag

Der er hårdt brug for aflastning af motorvej E45, en ny parallelforbindelse over Lillebælt og hurtigere tog mellem de større danske byer. Det vil de 22 syddanske kommuner og regionen i dag forsøge at overbevise Henrik Dam Kristensen om. God infrastruktur er en de vigtigste forudsætninger for at skabe ny vækst og udvikling. Men netop […]

Læs mere

Snapstinget danner rammen om syddansk trafikfremstød

Region Syddanmark og landsdelens 22 kommuner inviterer til nytårskur på Christiansborg 17. januar, hvor temaet er nødvendige forbedringer af infrastrukturen. Nyvalgte syddanske folketingsmedlemmer og transportordførerne fra alle partier i Folketinget er sammen med syddanske erhvervsfolk og pressen inviteret til nytårskur i Snaptinget. Omdrejningspunktet for nytårskuren er en præsentation af de tre infrastrukturelle prioriteter, som både […]

Læs mere

Tysk togforbindelse til Femern udskudt

Den tyske forbundsregering besluttede i aftes at spare 25 pct. af midlerne til fremtidige infrastruktur-projekter. Tog til den kommende faste forbindelse over Femern var blandt ofrene. Det skriver Der Nordschleswiger på sin hjemmeside. Oplysningerne er blevet bekræftet af den tyske regering, som forklarer den overraskende beslutning med, at der er særligt behov for et stramt økonomisk […]

Læs mere

Analyse af konsekvenserne ved Kattegat- og Femernforbindelser

En fast forbindelse Fra Aarhus til København vil ikke hjælpe synderligt på de trafikale problemer i Syddanmark. Til gengæld vil den koste regionen 28 mia. kr. i produktionstab. Blot fire procent af trafikken over Vejlefjordbroen og Lillebæltsbroen vil blive flyttet af en Kattegat-forbindelse og vil således ikke ændre ved udsigten til kritisk trængsel/sammenbrud på de […]

Læs mere

3spor.dk – vejen frem for Danmark

En parallelbro over Lillebælt, en ny hærvejsmotorvej og hurtigere tog mellem de større byer udgør til sammen de tre spor, der er nødvendige for at skabe vækst og arbejdspladser i hele landet. I dag lancerer de 22 syddanske kommuner og Region Syddanmark en ny hjemmeside om infrastruktur. Siden er ikke blot en vidensbank med rapporter, […]

Læs mere

Fast grund under Fyn-Als-forbindelse

regionsyddanmark.dk: Region Syddanmark har i samarbejde med Faaborg-Midtfyn og Sønderborg kommuner fået lavet en såkaldt screeningsanalyse af de potentielle gevinster ved en bro mellem Fyn og Als. Download rapporten her.

Læs mere

Danfoss-formand: To broer er æbler og pærer

JydskeVestkysten: Danfoss-formand Jørgen Mads Clausen advarer mod at blande en eventuel bro mellem Fyn og Als sammen med en ny Lillebæltsforbindelse. ”En bro over Lillebælt handler om at løse et trafikalt problem. En bro fra Als til Fyn handler om vækst og udvikling,” siger han til JydskeVestkysten.

Læs mere

Bliv klogere på den syddanske infrastruktur

Læs magasinet

Læs magasinet:

"Syddanmark NU: Fælles vej til bedre mobilitet"