Nyheder
Kattegat-konklusioner er det rene simsalabim
10/11/2012
Kampen for at tiltrække store investeringer i infrastruktur er ikke bare forståelig. Den er også prisværdig. For alle ved, at motorveje, broer og jernbaner er vigtige forudsætninger for at kunne skabe vækst og arbejdspladser. Det er imidlertid sjældent at se en argumentation, der går på at sætte udviklingen i stå i andre dele af landet. [...]
Læs mereAtkins-rapport: Aarhus–Hamborg på halvanden time
27/09/2012
Det er teknisk set muligt at få togturen mellem Aarhus til Hamborg helt ned på ca. 1½ time. Det viser ny rapport om, hvordan en fremtidig dansk-tysk banestrategi kunne se ud. Hurtigste togforbindelse fra Aarhus til Hamborg lyder i dag på 4 timer og 30 min. Ved i stedet at vælge bilen kan man både [...]
Læs mereEt stort skridt for letbanen
18/06/2012
15 mio. kr. fra den nye trafikaftale skal bruges på at speede forundersøgelser omkring en letbane i Odense op, så den kan stå færdig, når det nye universitetshospital indvies i 2021. Der var gode nyheder til syddanskerne i den nyligt offentliggjorte trafikaftale. Især bevillingen på 15 mio. kr. til at få ryddet alle forhindringer omkring [...]
Læs mereTidligere nyheder
Trafikkonference gav kun få løfter
Der skal gøres noget ved de jyske trængselsproblemer. Mere ville transportministeren dog ikke love de mange borgmestre, folketingspolitikere, embedsmænd og interessanter, der var mødt op til Hærvejskomiteens trafikkonference på Gram Slot. Utålmodigheden var stor blandt de ca. 90 fremmødte på dagens trafikkonference på Gram Slot i forhold til at få etableret en ny midtjysk motorvej. Både af [...]
Læs mereVejen banet for Hærvejsmotorvej
Transportministeriet har sat gang i en skitseprojektering af de mulige linjeføringer for en Hærvejsmotorvej En Hærvejsmotorvej er formentlig rykket tættere på. Det konkluderer en rækker medier og eksperter, efter at Transportministeriet har sendt opgaven med at analyse de ni alternative linjeføringer i udbud. Senest med udgangen af oktober bliver vi klogere på, hvilke af de i øjeblikket [...]
Læs mereTrængsel er ikke kun et københavner-fænomen
Syddansk Mobilitetsråd vil have regeringens nye trængselskommission til at se på problemer med fremkommelighed i hele landet – og ikke kun i hovedstaden. Kø og trængsel på landets motorveje er ikke kun forbeholdt landets største by. Henover Fyn og i Trekantområdet må bilister dagligt finde sig i langsom eller ligefrem stillestående trafik på vej til [...]
Læs mereRigtig god dag for togtrafikken
Folketingets partier enedes i dag om at elektrificere strækningen mellem Esbjerg og Lunderskov. Regionsrådformand Carl Holst (V) glæder sig over udsigten til moderne elektriske tog. Efter måneders forhandlinger lykkedes det i dag for et samlet folketing minus Enhedslisten at fremrykke elektrificeringen af jernbanen mellem Esbjerg og Lunderskov. – Jeg er rigtig glad. Nu er der [...]
Læs mereStor opbakning til syddansk kur om infrastruktur
Flere end 75 regionalt valgte folketingsmedlemmer, repræsentanter fra erhvervslivet og transportministeren var blandt de fremmødte, da Region Syddanmark og de 22 syddanske kommuner i aftes holdt nytårskur på Christiansborg med fokus på problemerne i den danske infrastruktur. Under stort fremmøde fik de syddanske politikere i går lejlighed til at fremføre deres bud på de mest nødvendige [...]
Læs mereSyddanske politikere mødes med transportministeren i dag
Der er hårdt brug for aflastning af motorvej E45, en ny parallelforbindelse over Lillebælt og hurtigere tog mellem de større danske byer. Det vil de 22 syddanske kommuner og regionen i dag forsøge at overbevise Henrik Dam Kristensen om. God infrastruktur er en de vigtigste forudsætninger for at skabe ny vækst og udvikling. Men netop [...]
Læs mereSnapstinget danner rammen om syddansk trafikfremstød
Region Syddanmark og landsdelens 22 kommuner inviterer til nytårskur på Christiansborg 17. januar, hvor temaet er nødvendige forbedringer af infrastrukturen. Nyvalgte syddanske folketingsmedlemmer og transportordførerne fra alle partier i Folketinget er sammen med syddanske erhvervsfolk og pressen inviteret til nytårskur i Snaptinget. Omdrejningspunktet for nytårskuren er en præsentation af de tre infrastrukturelle prioriteter, som både [...]
Læs mereTysk togforbindelse til Femern udskudt
Den tyske forbundsregering besluttede i aftes at spare 25 pct. af midlerne til fremtidige infrastruktur-projekter. Tog til den kommende faste forbindelse over Femern var blandt ofrene. Det skriver Der Nordschleswiger på sin hjemmeside. Oplysningerne er blevet bekræftet af den tyske regering, som forklarer den overraskende beslutning med, at der er særligt behov for et stramt økonomisk [...]
Læs mereAnalyse af konsekvenserne ved Kattegat- og Femernforbindelser
En fast forbindelse Fra Aarhus til København vil ikke hjælpe synderligt på de trafikale problemer i Syddanmark. Til gengæld vil den koste regionen 28 mia. kr. i produktionstab. Blot fire procent af trafikken over Vejlefjordbroen og Lillebæltsbroen vil blive flyttet af en Kattegat-forbindelse og vil således ikke ændre ved udsigten til kritisk trængsel/sammenbrud på de [...]
Læs mere3spor.dk – vejen frem for Danmark
En parallelbro over Lillebælt, en ny hærvejsmotorvej og hurtigere tog mellem de større byer udgør til sammen de tre spor, der er nødvendige for at skabe vækst og arbejdspladser i hele landet. I dag lancerer de 22 syddanske kommuner og Region Syddanmark en ny hjemmeside om infrastruktur. Siden er ikke blot en vidensbank med rapporter, [...]
Læs mereFast grund under Fyn-Als-forbindelse
regionsyddanmark.dk: Region Syddanmark har i samarbejde med Faaborg-Midtfyn og Sønderborg kommuner fået lavet en såkaldt screeningsanalyse af de potentielle gevinster ved en bro mellem Fyn og Als. Download rapporten her.
Læs mereDanfoss-formand: To broer er æbler og pærer
JydskeVestkysten: Danfoss-formand Jørgen Mads Clausen advarer mod at blande en eventuel bro mellem Fyn og Als sammen med en ny Lillebæltsforbindelse. ”En bro over Lillebælt handler om at løse et trafikalt problem. En bro fra Als til Fyn handler om vækst og udvikling,” siger han til JydskeVestkysten.
Læs mereKattegat-forbindelse deler vandene
Århus Stiftstidende: Det var meningen, at en Kattegat-bro skulle samle Danmark. Men Århus Stiftstidende konstaterer, at den lige nu gør det modsatte på grund af den massive modstand fra blandt andre de syddanske borgmestre og regionsrådsformand Carl Holst (V). Her ser man hellere fokus på at løse aktuelle problemer i trafikken frem for at diskutere nye projekter.
Læs mereCarl Holst skriver til kompetent transportminister
Der Nordschleswiger: Regionsrådsformand Carl Holst (V) har i et brev til den nyslåede transportminister Henrik Dam Kristensen (S) ønsket tillykke med posten og inviteret til samarbejde om de fremtidige investeringer i den danske infrastruktur.
Læs mereKrig på kniven om broforbindelser
Ritzau m.fl.: Byg endnu en Lillebæltsbro – og drop luftkastellerne, lyder det fra regionsrådsformand Carl Holst (V) til Ritzau. ”En Kattegat-forbindelse vil koste lige så stor en andel af bruttonationalproduktet, som rumprogrammet udgjorde af USA’s i 19600’erne,” siger Region Syddanmarks førstemand blandt andet.
Læs mereAf banen – nu raser brokrigen
JP.dk: Jyllands-Posten har på sin hjemmeside en større tema om den verserende brodebat – og især om den interne kamp mellem de midtjyske fortalere for en Kattegat-bro og de syddanske ønsker om en ny Lillebæltsforbindelse. Fredericias borgmester, Thomas Banke (V), kalder Kattegat-forbindelse for et ”trafdik-fatamorgana”, mens medstifter af Kattegatkomiteen, Uffe Jacobsen, kalder det for ”håbløst” at hælde flere penge i Lillebælt.
Læs mereBromodstandere er glade
Fyens Stiftstidende: Interessegruppen imod en sydlig Lillebæltsforbindelse roser udmeldingen fra Trekantområdets borgmestre, der er gået sammen om at anbefale en parallelbro ved siden af den eksisterende Lillebæltsbro. ”Jeg synes, det er et klogt valg. Det er den løsning, der mindst berører fredede områder,” siger Benno Jeppesen fra interessegruppen til Fyens Stiftstidende.
Læs mere
